Chỉ có một chiếc duy nhất trên thế giới, Pagani Huayra 70 Derecho vừa ra mắt tại Goodwood Festival of Speed 2026 với động cơ V12 twin-turbo 6.0L mạnh 864 mã lực cùng hộp số sàn 7 cấp hiếm gặp. Đây cũng là mẫu xe thứ hai trong bộ ba siêu phẩm được chế tạo để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của nhà sáng lập Horacio Pagani.
Pagani Huayra 70 Derecho có gì đặc biệt?
Pagani Huayra 70 Derecho được phát triển bởi bộ phận Grandi Complicazioni và chính thức trình làng tại Goodwood Festival of Speed 2026. Mẫu xe là thành viên thứ hai trong bộ ba Pagani Huayra 70, được chế tạo nhằm đánh dấu cột mốc sinh nhật lần thứ 70 của ông Horacio Pagani.
Tên gọi "Derecho" lấy cảm hứng từ hiện tượng thời tiết cùng tên - một hệ thống bão có tổ chức có khả năng tạo ra những cơn gió thẳng với cường độ rất mạnh và năng lượng bùng phát đột ngột. Ý tưởng này cũng được phản ánh xuyên suốt trong ngôn ngữ thiết kế của mẫu hypercar độc bản.
Thiết kế lấy cảm hứng từ hiện tượng Derecho
Pagani Huayra 70 Derecho nổi bật với lớp sơn độc quyền kết hợp hai tông màu Pearl Orange và Inky Blue, đồng thời làm nổi bật kết cấu sợi carbon dạng xương cá đặc trưng trên thân xe.
Ngoại thất còn được hoàn thiện bằng các chi tiết nhôm nguyên khối anod màu Glossy Titanium, đi cùng bộ mâm 7 chấu Huayra 70 Titanium thiết kế mới. Theo Pagani, sắc cam Pearl Orange xuất hiện xuyên suốt từ ngoại thất đến khoang lái nhằm tạo sự đồng nhất cho tổng thể chiếc xe.
Bên trong khoang lái, vạch định vị 12 giờ trên vô lăng cùng đầu cần số đều được sơn màu Pearl Orange. Mẫu hypercar vẫn giữ phong cách cổ điển với bảng đồng hồ analogue, trong khi ghế ngồi được bọc da cao cấp phối hai tông Ceramic White và Tricolore Blue, kết hợp đường chỉ khâu bespoke theo phong cách may đo thủ công.
Động cơ V12 864 mã lực cùng hộp số sàn hiếm gặp
Sức mạnh của Pagani Huayra 70 Derecho đến từ động cơ V12 twin-turbo dung tích 6.0L do Mercedes-AMG lắp ráp. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 864 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.
Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở hộp số sàn transverse 7 cấp Pagani by Xtrac, truyền sức mạnh tới cầu sau thông qua vi sai tự khóa điện cơ. Đây là cấu hình ngày càng hiếm trên các mẫu hypercar hiện đại.
Pagani chưa công bố thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của Huayra 70 Derecho. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của xe được giới hạn điện tử ở mức 350 km/h.
Khung gầm và hệ thống vận hành hướng đến hiệu suất
Mẫu hypercar này tiếp tục sử dụng bộ khung gầm monocoque Carbo-Titanium HP62 G2 kết hợp Carbo-Triax HP62, cùng khung phụ trước và sau bằng thép Cr-Mo và thân xe chế tạo từ sợi carbon.
Hệ thống phanh Brembo CCM sử dụng đĩa carbon ceramic với đường kính 398 mm ở cầu trước và 380 mm ở cầu sau, kết hợp lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero Trofeo R.
Hệ thống treo sử dụng cấu trúc tay đòn kép độc lập trên cả bốn bánh, kết hợp tay đòn trên dạng rocker, lò xo xoắn và giảm xóc điều khiển điện tử có khả năng liên kết nhằm tối ưu sự cân bằng giữa độ ổn định và cảm giác lái khi vận hành ở tốc độ cao.
Chia sẻ về mẫu xe mới, ông Horacio Pagani cho biết: "Cam kết hàng ngày của chúng tôi là dành sự chú ý tối đa cho từng chi tiết nhỏ nhất, nỗ lực hướng tới sự hài hòa thiết yếu giữa hình thức và chức năng, trí tuệ và kỹ thuật chế tác, giống như Leonardo da Vinci đã dạy chúng ta."
Giới yêu xe có thể trực tiếp chiêm ngưỡng Pagani Huayra 70 Derecho tại Goodwood Festival of Speed 2026, nơi mẫu xe được trưng bày cùng Zonda F Roadster, Utopia Roadster, Huayra Codalunga Speedster và Huayra R Tempesta.
