Một nam shipper tại Trung Quốc đang thu hút sự chú ý khi làm việc với cường độ cao suốt gần 2 năm để trả nợ, thu về hơn 440.000 NDT (khoảng 1,7 tỷ đồng). Tuy nhiên, anh cũng bị hệ thống buộc dừng hoạt động hàng trăm lần vì vượt ngưỡng làm việc.
Từ chủ nhà hàng thu nhập cao đến gánh nợ lớn
Nhân vật chính là Vạn Đăng Huy (37 tuổi), quê tại Tiên Đào, tỉnh Hồ Bắc. Trước đây, anh từng kinh doanh nhà hàng lẩu với mức thu nhập dao động 500.000 – 600.000 NDT mỗi năm (khoảng 1,9 – 2,3 tỷ đồng).
Tuy nhiên, do mở rộng kinh doanh thiếu kiểm soát, hệ thống cửa hàng rơi vào thua lỗ và buộc phải đóng cửa, khiến anh gánh khoản nợ lên tới hàng triệu NDT.
“Cày” gần 50.000 đơn để trả nợ
Để trang trải khoản nợ, từ ngày 9/4/2024, anh đăng ký làm shipper cho nền tảng Meituan.
Trong 714 ngày làm việc, người này hoàn thành tổng cộng 47.393 đơn hàng, với thu nhập thực nhận đạt 447.002 NDT (khoảng 1,7 tỷ đồng), bao gồm tiền công và các khoản trợ cấp.
Theo phía nền tảng, các số liệu do anh chia sẻ trên video cá nhân hoàn toàn trùng khớp với dữ liệu hệ thống.
Bị “ép nghỉ” 240 lần vì làm việc quá sức
Từ tháng 12/2024, Meituan triển khai cơ chế kiểm soát thời gian làm việc nhằm hạn chế tình trạng quá tải. Theo đó, nếu shipper hoạt động liên tục quá 12 tiếng, hệ thống sẽ tự động ngắt kết nối.
Trong trường hợp của Vạn Đăng Huy, anh đã bị cưỡng chế dừng nhận đơn tổng cộng 240 lần.
Người này cho biết ban đầu cảm thấy khó chịu vì việc bị gián đoạn ảnh hưởng đến thu nhập. Tuy nhiên, đây là cơ chế nhằm đảm bảo sức khỏe cho tài xế.
Tỷ lệ shipper bị giới hạn rất thấp
Đại diện Meituan cho biết, trong vòng một năm qua, tỷ lệ shipper bị buộc dừng do vượt quá 12 giờ làm việc liên tục chỉ chiếm khoảng 0,54%.
Điều này đồng nghĩa với việc phần lớn tài xế không chạm đến ngưỡng giới hạn này, cho thấy trường hợp trên là khá đặc biệt.
Góc nhìn trái chiều từ cộng đồng mạng
Hành trình làm việc với cường độ cao của Vạn Đăng Huy đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Một số người bày tỏ sự khâm phục trước nỗ lực trả nợ, trong khi không ít ý kiến lo ngại về sức khỏe và áp lực lao động.
Dù vậy, câu chuyện cũng phản ánh phần nào thực tế công việc của những người làm nghề giao hàng trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động.
Nguồn: Sina
(Nguồn: LDG)
